广州市轨道交通八号线北延段工程获“广州市建设工程优质奖”

近日，由公司设计的广州市轨道交通八号线北延段工程获广州市市政公路协会颁发的“广州市建设工程优质奖”。

八号线北延段（文化公园至滘心）全长17.7公里，线路经过广州海珠区、荔湾区和白云区，连接荔湾区的彩虹桥生活区和西村、白云区的同德围和白云湖片区，串接海珠、荔湾和白云三大组团。作为连接城市北部地区、城市中心区与老城区的轨道交通干线，八号线北延段承担了中心区与城市北部、珠江前航道河南地区的组团间交通，对缓解同德围地区的交通压力，支持白云湖地区的发展具有重要意义。

《广州市轨道交通八号线北延段土建工程风险控制技术》中表述，纵观广州的轨道交通建设历程，对比国内其他城市轨道交通设计难度，八号线北延段工程堪称“广州已建和在建地铁线路中各方面条件限制最为严格苛刻、工程建设风险最大的线路，甚至可列为目前全国地铁工程建设有史以来挑战最为严峻且风险最大的项目之一”。

自2012年开始，该项目建设及设计过程中面临多种地质风险和复杂周边环境的挑战，如深厚淤泥、砂层，上软下硬地质条件下穿文物、古树名木，岩溶土洞发育地层区间隧道下穿高速、快速路路基，灰岩地层中受地质构造影响区域开挖车站深基坑，区间隧道下穿岩溶历史塌陷区或敏感建筑物等复杂的建设条件。面对众多复杂的风险、困难和挑战，公司积极探索技术创新，破解一个又一个工程难题，形成了一套较为完善的关键技术和工法。历时八年，八号线北延段全线于2020年11月26日正式开通运营。

近年来，公司设计的广州地铁项目陆续投入运营，如广州地铁七号线、四号线南延段及八号线北延段等。在未来，公司将继续不忘初心、牢记使命，进一步提高设计质量及服务意识，为广州市建设工程高质量发展作出更多新贡献。

建筑与景观规划设计院报道

2022年9月14日